Avião de combate de maior sucesso produzido na Europa ocidental. Foram utilizados durante muito tempo pela defesa francesa, além de haver atuado de forma decisiva na campanha aérea da Guerra dos Seis Dias, em 1967; foram empregados pela Força Aérea Argentina na Guerra das Malvinas, em 1982. No Brasil, são parte do Primeiro Grupo de Defesa Aérea, realizando missões de Interceptação e no Controle de Tráfego Aéreo Brasileiro. É, juntamente com o F-5 E, a primeira linha de defesa de nosso espaço aéreo.
País de origem: França Fabricante: Dassault-Breguet Tipo: Interceptador de defesa aérea Desempenho: Vel. máxima: 2 .400 km/h vazio a nível do mar e Mach 2.2 a 12.000 m Peso: Vazio: 7.050 kg Máx. decolagem: 13.500 kg Dimensões: Envergadura: 8,22 m Comprimento: 15,03 m Altura: 4,50 m Área de asa: 34,85 m2 Armamento: 2 canhões DEFA de 30 mm com diversas combinações de bombas, foguetes e mísseis teleguiados até 1.814 kg
F-5 Tiger II
Caça tático de defesa aérea e ataque ao solo, é um dos aviões mais operados no mundo, com mais de 1.350 unidades vendidas e presente em mais de 20 Forças Aéreas. Pelo Brasil, ficou famoso por seu desempenho na Guerra das Malvinas, ao interceptar um bombardeiro Vulcan inglês que invadira nosso espaço aéreo.
País de origem: Estados Unidos Fabricante: Northrop Tipo: Caça tático
AMX A-1
Faz parte do quadro da Força Aérea Brasileira desde 1989, realiza reconhecimento e ataque a objetivos de superfície sobre ou por trás das linhas de frente e opera a partir dos mais modernos sistemas de auxílio à navegação e ao ataque em ambientes hostis. É também capaz de operar a partir de pistas danificadas ou até mesmo de estradas, já que consegue decolar em apenas 850 metros. A capacidade de reabastecimento em vôo lhe proporciona excelente raio de ação.
País de origem: Brasil/Itália Fabricante: Consórcio Embraer, Aermacchi e Alenia Tipo: Reconhecimento e ataque ao solo Desempenho: Vel. máxima: 1160 km/h Peso: Vazio: 6.700 kg Missão Padrão: 10.750 kg Máx. decolagem: 13.000 kg Dimensões: Envergadura: 9,97 m Comprimento: 13,55 m Altura: 4,55 m Área de asa: 21 m2 Armamento: 2 canhões DEFA de 30 mm, armamento externo em uma armação de duplo "pylon" sob a fuselagem, além de 4 pontos "duros" sob as asas e de 2 trilhos de ponta de asa para mísseis ar-ar.
Produto da aviação civil e militar brasileiras, sucesso de vendas, "prata da casa". Fruto de projeto do Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento (IPD) do Centro Técnico Aeroespacial (CTA) na década de 60, tornando-se o ponto de partida para o incrível sucesso de nossa indústria aeronáutica, tanto no Brasil quanto no exterior. Entre suas funções: transporte de cargas leves e de passageiros; lançamento de pára-quedistas; operações de busca e salvamento; aferição de equipamentos dos aeroportos.
País de origem: Brasil Fabricante: Embraer Tipo: Avião de transporte médio
Avião desenhado para transporte de cargas, com o melhor desempenho em pistas curtas, o Buffalo é utilizado no lançamento de pára-quedistas e transporte de cargas leves. Sua presença em regiões mais remotas, principalmente na Região Amazônica, é um importante diferencial.
País de origem: Canadá Fabricante: De Havilland Canadá Tipo: Transporte de tropas e cargas leves Desempenho: Vel. máxima: 435 km/h Vel. máx. cruzeiro: 420 km/h a 3.050 m Alcance: 1.112 km (8.164kg) Peso: Vazio: 10.505 kg Máx. decolagem: 18.598 kg Dimensões: Envergadura: 29,26 m Comprimento: 24,08 m Altura: 8,73 m Área de asa: 87,8 m2
C-130 Hércules
Utilizado em todo o mundo, o Hércules é o mais versátil avião de carga em sua classe. É uma aeronave famosa, devido a seu grande desempenho em muitas guerras internacionais: Vietnã, Guerra das Malvinas, Irã e Iraque. Conhecido no Brasil como "O Gordo", suas missões são Lançamento de Pára-quedistas ao Reabastecimento em Vôo, Busca e Salvamento e Transporte Aéreo e vôos com carregamentos de suprimentos à Antártida e à Amazônia, entre outras.
País de origem: Estados Unidos Fabricante: Lockheed Tipo: Avião básico de transporte pesado Desempenho: Vel. máx. cruzeiro: 560 km/h Alcance: 3.792 km
É o popular 737, só que em uma versão 737-200. Na FAB, serve como transporte exclusivo da Presidência da República e por isto há um diferencial: possui uma cabine com infra-estrutura para reuniões e despachos.
País de origem e fabricação: Estados Unidos Fabricante: Boeing Tipo: Transporte executivo Desempenho: Vel. máx. cruzeiro: Mach 0.7 a 10.760 m ou 747 km/h Alcance máximo: 4.820 km Autonomia: 6 h Peso: Vazio: 27.488 kg Máx. decolagem: 52.390 kg Dimensões: Envergadura: 28,35 m Comprimento: 30,48 m Altura: 11,28 m Área de asa: 91,04 m2 Armamento: Nenhum
O Avro é uma aeronave presente nas forças armadas de vários países. É um avião de transporte de carga e de passageiros, mas também realiza missões de lançamento de pára-quedistas.
Também da família dos boeings, o KC-137 é uma versão militar do Boeing 707. Possui capacidade de reabastecimento durante o vôo e pode ser usado, raramente, para transporte executivo.
País de Origem: Estados Unidos Fabricante: Boeing Tipo: Avião de reabastecimento em vôo Desempenho: Vel. máx. cruzeiro: 966 km/h a 7.620 m Alcance máximo: 11.000 km Dimensões: Envergadura: 44,42 m Comprimento: 46,61 m Altura: 12,93 m Área de asa: 279,63 m2 Armamento: Nenhum
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