sexta-feira, 13 de agosto de 2010

Aeroporto de Joinville ganhará aparelho que facilita operações de pouso

O primeiro avião de passageiros a usar o ILS — o equipamento que facilita as operações de pouso, principalmente durante mau tempo — deve chegar ao Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville, no Norte de Santa Catarina, até o final de 2011. A informação é do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), que pretende comprar o equipamento ainda este ano para começar a instalação no início de 2011. O cronograma está dentro da expectativa de 18 meses anunciada em maio pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, que após uma reunião com empresários da região e políticos em maio, pediu urgência na compra do sistema para Joinville. Segundo o Decea, os investimentos para a compra e instalação do ILS serão de R$ 3 milhões. O sistema que será comprado para Joinville é da categoria 1, mais comum no país, e que está instalado em aeroportos como o de Congonhas e o de Florianópolis. De acordo com o departamento, a tecnologia é a mais indicada para a região, principalmente, pela falta de treinamento das tripulações das companhias brasileiras para operar um sistema mais complexo. Outros dois fatores que também influenciaram na decisão foi a movimentação do aeroporto e a quantidade de voos cancelados por conta do mau tempo. No ano, já foram 255, ou 55% do total. Se o aparelho estivesse instalado, metade desses voos teria chegado à cidade. Sistema de luzes O conjunto de equipamentos conta também com o ALS, sistema de luzes de aproximação que formam o contorno da pista e com a modernização da estação meteorológica do aeroporto. A compra será feita através de um termo aditivo em uma licitação que já está em andamento e prevê a aquisição de outros quatro ILS do grupo francês Thales. Para receber o sistema, o terminal vai precisar passar por obras de infraestrutura, que estão previstas para começar nos primeiros meses de 2011. Entre os trabalhos está a construção de um abrigo para o equipamento, além de perfurações e preparação do local onde serão instaladas as antenas, que precisam de uma superfície diferenciada, que não retenha água, para não serem danificadas. Com o término da obra, em meados de 2011, o aeroporto de Joinville vai receber a visita do avião do Decea. A aeronave possui um laboratório de eletrônica integrado, capaz de fazer verificações e orientar os ajustes necessários para a homologação do equipamento. Somente após voos-testes o uso do ILS será liberado.
  • Diário Catarinense
13-08-2010

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