Não é uma coisa nem outra, mas a soma das duas. É um ecranoplano. Ainda está na fase de protótipo, mas pode vir a ser a próxima coqueluche dos multimilionários extravagantes. O conceito foi inventado pelo engenheiro naval soviético Alexeev Rostislav Evgenievich, nos anos 50. Projectado para voar a poucos metros de altura acima da superfíce da água, o ecranoplano não era detectado pelos radares do inimigo, aproveitando o chamado "efeito solo". Gastava apenas metade da energia de um avião cargueiro de dimensões idênticas, e conseguia transportar o dobro da carga. 
Tinha mais de 100 metros de comprimento e pesava mais de 540 toneladas. Podia atingir velocidades próximas dos 500 quilómetros por hora. Os que agora se anunciam baseiam-se no mesmo princípio aerodinâmico, mas são mais pequenos. Uma espécie de iate de luxo apenas para ricos. ou melhor, muito ricos. Uma extravagância ao alcance de poucos mas, segundo fontes próximas da equipa de projectistas, poderá já haver clientes entre vários multimilionários russos.
- Expresso.Pt
O efeito solo é muito conhecido pela indústria aeronáutica conduto parece que só as incursões feitas foram no sentido de atender as defesas dos países durante a guerra fria. Hoje esta variável de navegação volta a ser estudada e espero que evolua principalmente para determinados tipos de carga que teriam custo reduzido se comparadas com o avião e mais rápidas que caminhões ou trens. O único obstáculo é o preço.
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