| by: A. Bernardes |
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O Embraer EMB-500 Phenom 100 é um jato executivo super leve que possuí uma fuselagem oval com uma cabine com capacidade normal para 4 passageiros, podendo no máximo levar 7 passageiros dependendo da configuração escolhida e quando operado por um só piloto. A aeronave é equipada com dois turbofans Pratt & Whitney Canada PW617-F montados em pilones na parte traseira da fuselagem, com controle digital dos motores (FADEC) e que no caso de falha de um dos motores, possuí um recurso de reserva de desempenho. A aeronave voou pela primeira vez em 26 de julho de 2007 em São José dos Campos e seu certificado brasileiro de aeronavegabilidade foi expedido em dezembro de 2008 e no mesmo mês a primeira aeronave foi entregue. Atualmente a fabricação desta aeronave e suas variantes são fabricadas na fábrica da Embraer em Melbourne na Florida e até 2017 já haviam sido negociadas 358 unidades, inclusive para uso militar no Pasquitão e na Inglaterra. Além da variante inicial, a Embraer desenvolveu o Phenom 100E que nada mais é que uma variante atualizada incluindo Spoilers multifuncionais e a atual que é a Phenom 100EV onde foram melhorados os desempenhos de pousos e decolagens. Além do preço altamente competitivo no mercado de Ultra Light Jets, os modelos Phenom 100 destacam-se por possuirem um custo de operação semelhantes a de um turboélice da categoria do BechCraft King Air. O Phenom 100, ainda foi a plataforma de partida para o Phenom 300, um jato executivo da categoria Light mais vendido no mundo durante 6 anos consecutivos. fotos - Internet |
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