FAIRCHILD C-82 PACKET

by: A. Bernardes

O C-82 Packet é um avião de carga com lança dupla e Bimotor projetado e construído pela Fairchild Aircraft. Foi usado brevemente pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e pela sucessiva Força Aérea dos Estados Unidos após a Segunda Guerra Mundial. A aeronave foi nomeada como uma homenagem aos barcos que transportavam correio, passageiros e carga na Europa e suas colônias, incluindo rios e canais norte-americanos, durante a maior parte dos séculos XVIII e XIX. Desenvolvido pela Fairchild, o C-82 foi planejado como uma aeronave de carga pesada para suceder projetos civis pré-guerra como o Curtiss C-46 Commando e o Douglas C-47 Dakota usando materiais não críticos em sua construção, principalmente madeira compensada e aço para não competir com a produção de aviões de combate. No entanto, no início de 1943, mudanças nas especificações resultaram em planos para uma aeronave toda em metal. A aeronave foi projetada para uma série de funções, incluindo transporte de carga, transporte de tropas, lançamento de cargas por pára-quedas, evacuação médica e reboque de planadores. Apresentava uma rampa de carga traseira com portas largas e uma empenagem de 14 pés do chão que permitia que caminhões e trailers voltassem para as portas sem obstruções. O primeiro protótipo voou em 10 de setembro de 1944. As aeronaves foram construídas na fábrica da Fairchild em Hagerstown, Maryland, com entregas iniciadas em 1945 e terminando em setembro de 1948. Foram construídos 223 unidades entre os anos de 1944-1948. Com o final da Segunda Grande Guerra, uma grande quantidade de aeronaves que antes eram mobilizadas para o conflito , tornaram-se acessíveis a "preços de bananas". Aproveitando estas ofertas, a Cruzeiro do Sul na década de 60, incorporou algumas unidades para atuarem exclusivamente no segmento cargueiro e embora tenha sido construída para esta finalidade e "dar conta do recado", seus motores radiais a pistão consumiam muito combustível e demandavam muitas manutenções periódicas, de modo que deixava a sua operação muito onerosa. Assim, aos poucos os Fairchilds Packet foram sendo retirados de serviço e posteriormente sucateados. O único exemplar preservado no Brasil, foi um que operou na Força Aérea Brasileira até o ano de 1969.  fotos - Internet